Realizan inspección y determinan que los extremos son las áreas más delicadas de la estructura
Las extremidades del Puente de las Américas son las áreas más delicadas de la estructura, dijo Eduardo Vásquez, presidente de la comisión de Infraestructura y Asuntos del Canal, que realizó este miércoles una inspección en el lugar.
Acompañaron a los diputados, especialistas de la Universidad Tecnológica, el Ministerio de Obras Públicas (MOP) e ingenieros técnicos de diversas instituciones, quienes tras el recorrido verificaron que por el momento la estructura es segura.
Vásquez indicó que “las áreas más delicadas son los extremos del puente, dado que en el centro no existe un peligro”, por lo que destacó la importancia de crear una cultura de mantenimiento oportuno.
Durante el recorrido, Edwin Lewis, director nacional de Estudio y Diseño del MOP, informó que se tiene contemplado la realización de un estudio patológico integral del puente de las Américas que incluye capacidad de reacción ante movimientos sísmicos.
Adelantó que para ese estudio se abrirá una licitación en noviembre.
El diputado Vásquez, agregó que el estudio será financiado por la Autoridad del Canal de Panamá y ayudará a determinar cuáles son los trabajos de mantenimiento más oportunos para salvaguardar la seguridad de la vía.
Lewis señaló que se pudo constatar la situación del puente, incluso por debajo y aseguró que la estructura metálica se encuentra en buen estado.
“Ya se han ido definiendo las estrategias de rehabilitación que hay que ir implementando de forma progresiva, de aquí al próximo año, para mantener el puente seguro y transitable, hasta la apertura del cuarto puente sobre el Canal, explicó Lewis.
En tanto que el diputado Jamis Acosta, primer vicepresidente del Legislativo, coincidió en que “estructuralmente el Puente de las Américas está bien” y que le faltan algunos detalles de mantenimiento.
El Puente de las Américas, que está próximo a cumplir 62 años de funcionamiento, soporta el tránsito diario de 50,000 mil a 60,000 automóviles.