Ese total representa el pago de dividendos y aportes extraordinarios, de los cuales $35 millones fueron adelantados por pedido del Estado para enfrentar la crisis financiera por el Covid-19
Tres cheques por la suma de $165 millones, pagados por la transnacional Hutchison Ports PPC a nombre del Tesoro Nacional, forman parte de los acuerdos alcanzados por la empresa concesionaria que administra los puertos de Balboa y Cristóbal y el Estado panameño.
Los cheques, fechados en mayo y agosto del 2021, forman parte del compromiso de Hutchison Ports PPC de cumplir con los términos del contrato ley entre la empresa y el Estado y representan un importante importe por parte de la concesionaria, dijo la empresa concesionaria.
Este medio tuvo acceso a copia de los tres cheques, al tiempo que ejecutivos de firma portuaria, con base en Hong Kong, aseguraron que la información de los aportes al Estado hechos por la empresa saldrá en forma transparente al finalizar el audito iniciado hace dos semanas por la Contraloría General de la República (CGR).
Un audito similar fue realizado por la CGR entre el 2021 y el 2022, como parte de los trámites para renovar el contrato de concesión por 25 años. Esas auditorías “demostraron el íntegro cumplimiento de nuestras obligaciones contractuales”, afirmó la empresa.
Indicó, además, que ante la nueva auditoría iniciada por la CGR “está cooperando plenamente y con la debida transparencia”.
Dos de los cheques, fechados el 21 de mayo del 2021, son por la suma de $103 millones y $47 millones, totalizando $150 millones. El otro cheque, emitido el 25 de agosto del 2021, es por la suma de $15 millones. El total es $165 millones.
Hutchison Ports PPC informó que esos $165 millones representan dividendos y aportes extraordinarios, de los cuales $35 millones fueron adelantados en concepto de dividendos, a petición del propio Estado panameño, para enfrentar la crisis financiera producto del Covid-19.
En los últimos tres años, además, la empresa ha pagado la suma de $38 millones en concepto de tarifa por movimientos de contenedores, cancelados mediante cheques en favor del Estado panameño de forma periódica, según establece el Contrato-Ley.
En la actualidad, Hutchison Ports PPC es el único operador portuario en el país en donde el Estado es accionista, habiendo pagado desde que se inició en 1997 la concesión, la suma de $658 millones, superando con creces las contribuciones de cualquier otra empresa portuaria en Panamá.
Hutchison Ports PPC cuenta con una fuerza laboral conformada en un 99,9% por personal panameño y ha hecho inversiones en infraestructuras y equipos por $1,695 millones, lo que la ha convertido a las terminales portuarias de Balboa y Cristóbal en las más competitivas e innovadoras de la región.
Eso ha permitido atraer nuevas líneas navieras y mayores volúmenes de carga para el país, generando miles de empleos directos e indirectos para los panameños e incrementando los aportes de la concesionaria a la economía nacional.
“Desde nuestra llegada, hemos contribuido a la economía nacional con más de $5,900 millones, incluyendo valor agregado, efectos indirectos, dividendos y pagos al Estado”, resaltó la empresa portuaria.