Mulino inspecciona la obra y destaca que ya cruzó el Canal y va por debajo del puerto de Balboa
El tramo soterrado de la Línea 3 del Metro superó uno de sus hitos más importantes al cruzar el Canal y va por debajo del puerto de Balboa, alcanzando un 45% de avance, se informó oficialmente este jueves, durante una inspección encabezada por el presidente José Raúl Mulino.
El informe destaca que la obra, considerada el proyecto de ingeniería más complejo del país en la actualidad, forma parte del sistema monorriel que conectará a Panamá Oeste con la capital mediante 24.5 kilómetros de recorrido y 11 estaciones, beneficiando a más de 500,000 residentes que actualmente tardan horas en desplazarse. Con la Línea 3, el viaje podría reducirse a solo 40 minutos.
En un recorrido realizado en Howard, el mandatario recibió un informe detallado sobre el progreso del túnel bajo el Canal, excavado a más de 65 metros de profundidad. La tuneladora Panamá ya superó el punto más bajo del trazado, equivalente a un edificio de 20 pisos, e instaló más de 1,000 anillos, logrando más de 2,000 metros excavados.
Mulino calificó el proyecto como un ejemplo del potencial del país para ejecutar obras de alto impacto. “Este es un proyecto impresionante que mejorará la calidad de vida de los ciudadanos. Es un ejemplo de que el país puede hacer cosas grandes, por encima de las diferencias”, afirmó. También destacó que la construcción ha generado más de 5,000 empleos directos e indirectos.
Sobre las estructuras elevadas, el informe confirma que los patios y talleres de Ciudad del Futuro superan el 98% de avance, y las estaciones de la primera fase ya cuentan con sus estructuras concluidas y energizadas para pruebas. Asimismo, se ha instalado el 97% de las vigas de rodaje del viaducto elevado.
Panamá también recibió la flota completa de 26 trenes Hitachi de seis vagones, con capacidad para movilizar alrededor de mil pasajeros por unidad. Los trenes se encuentran en proceso de pruebas operativas.
Durante la visita, Mulino destacó los avances económicos y de infraestructura del país, subrayando la importancia de grandes proyectos como la Línea 3 en la transformación social y productiva de la nación.