Las embarcaciones vinculadas a la “flota fantasma” habían salido del registro panameño meses antes de su interceptación por la Guardia Costera
La Autoridad Marítima de Panamá (AMP) aclaró que los buques petroleros Bella 1 y M Sophia, recientemente interceptados por la Guardia Costera de Estados Unidos en operaciones contra la denominada “flota fantasma” vinculada a Venezuela, ya no formaban parte del Registro de Buques de Panamá al momento de los hechos.
Según el comunicado oficial de la AMP, el Bella 1 dejó de estar registrado en Panamá el 7 de octubre del 2024, mientras que la M Sophia fue cancelada del registro el 23 de enero del 2025.
Estas precisiones se dan luego de que la Casa Blanca vinculara ambas embarcaciones a la supuesta flota utilizada para eludir sanciones internacionales impuestas al régimen venezolano.
La AMP reiteró que, como uno de los registros navieros más grandes del mundo, mantiene controles estrictos sobre su lista de buques, y que ninguna de las naves operaba bajo bandera panameña en el momento de su interceptación por las autoridades estadunidenses, por lo que Panamá no tiene jurisdicción directa sobre esas embarcaciones en esos eventos.
El Registro de Buques de Panamá ha reforzado en los últimos años sus mecanismos de supervisión y cancelación de naves que no cumplen los estándares internacionales, como parte de su compromiso con la transparencia y la seguridad marítima, destacó la entidad.
La interceptación de estos buques se enmarca en operaciones recientes de Estados Unidos contra embarcaciones que, según Washington, estarían relacionadas con el “shadow fleet” o “flota oscura”, utilizada para transportar crudo y evadir sanciones; el Bella 1 fue perseguido y capturado tras una larga persecución en el Atlántico Norte, mientras que el M Sophia fue interceptado en el Mar Caribe.
Con esta aclaración, la AMP busca despejar dudas sobre la participación de Panamá en los incidentes y resaltar que el estatus de estos buques había sido cancelado con anterioridad, reafirmando sus esfuerzos de regulación del registro marítimo nacional.