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Hong Kong exige trato “justo y razonable” para empresas que operan en Panamá

Hong Kong exige trato “justo y razonable” para empresas que operan en Panamá
Fotografía de archivo en la que se registró un logotipo del conglomerado multinacional hongkonés CK Hutchison Holdings. EFE/Jerome Favre

“El incidente ha minado la confianza de los inversores en el entorno empresarial de Panamá, y revisarán las inversiones actuales y futuras en el país”, afirma

Los inversionistas de Hong Kong están revisando sus participaciones en Panamá tras una disputa sobre una concesión de una filial de CK Hutchison para operar dos puertos en el país, según ha declarado el jefe ejecutivo John Lee Ka-chiu, quien se ha comprometido a colaborar con Pekín para contrarrestar la situación, informó este miércoles The South China Morning Post.

Lee también exigió a las autoridades panameñas garantizar un trato “justo y razonable” a las empresas de Hong Kong que operan en el país.

“El incidente ha minado la confianza de los inversores en el entorno empresarial de Panamá, y revisarán las inversiones actuales y futuras en el país”, afirmó antes de una reunión semanal del Consejo Ejecutivo, órgano clave en la toma de decisiones.

“Las operaciones y las inversiones de las empresas de Hong Kong en Panamá deben tener derecho a un trato y una protección justos y razonables”, añadió.

Fotografía que muestra las grúas de pórtico en el Puerto de Balboa en Panamá. EFE/ Bienvenido Velasco.

Las declaraciones de Lee se produjeron pocos días después de que el secretario de Comercio y Desarrollo Económico, Algernon Yau Ying-wah, convocara al cónsul panameño en Hong Kong para transmitir la condena del gobierno a una sentencia judicial que invalidaba el contrato de CK Hutchison.

Yau instó a las autoridades panameñas a respetar el espíritu del contrato, proporcionar un entorno justo y equitativo para las empresas que operan legalmente y garantizar que no se interfiera en los derechos legales de las empresas.

La sentencia, dictada por la Corte Suprema de Justicia a finales de enero, declaró inconstitucional el acuerdo que permitía a Panama Ports Company (PPC), una filial del conglomerado liderado por el multimillonario Li Ka-shing, operar las terminales de Balboa y Cristóbal.

En respuesta, PPC ha llevado al Estado panameño a arbitraje, solicitando “una indemnización por daños y perjuicios”.

Fotografía que muestra buques de carga en el Canal de Panamá este 30 de enero de 2026, en Ciudad de Panamá (Panamá). EFE/ Bienvenido Velasco

Mientras tanto, Pekín advirtió de que el país “pagaría inevitablemente un alto precio político y económico” si persistía en su línea de actuación y se mantenía obstinado.

Lee afirmó que Hong Kong se opone a “cualquier uso de coacción, presión u otras medidas políticas injustas por parte de autoridades extranjeras en el comercio y los intercambios internacionales”.

“El Ministerio de Asuntos Exteriores también ha dejado claro que China tomará todas las medidas necesarias para salvaguardar con firmeza los derechos legítimos de las empresas chinas”, afirmó. «”El gobierno de Hong Kong apoyará plenamente y coordinará los esfuerzos del país”.

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