El Consorcio inició la construcción en altura de la estructura atirantada, clave para el proyecto de infraestructura más ambicioso del país
El Consorcio Panamá Cuarto Puente (CPCP) anunció este viernes, la culminación exitosa del vaciado de concreto del primer segmento vertical de la Torre Principal Este (M3), un paso decisivo en el avance del proyecto del cuarto puente sobre el Canal .
El segmento inicial, de 4,95 metros de altura, requirió el vertido de aproximadamente 190 m³ de concreto y la incorporación de 62 toneladas de acero de refuerzo, en un operativo continuo que movilizó 12 camiones mixer para garantizar el suministro constante y cumplir con los más altos estándares de calidad.
Como parte de los controles técnicos, se implementó un sistema de tuberías de regulación de temperatura en cinco niveles, que permite controlar el calor interno del concreto durante el fraguado, reduciendo riesgos de fisuración y asegurando la resistencia estructural.
Informó que la Torre Principal Este (M3) alcanzará una altura total de 186 metros y, junto con la Torre Principal Oeste (M4), conformará el sistema estructural del puente atirantado. Ambas torres, diseñadas en forma de “H”, sostendrán los tirantes que soportarán el tablero vial.
El informe destaca que el Cuarto Puente sobre el Canal es una de las obras de infraestructura más relevantes en la historia del país. Además de las torres principales, contempla la construcción de viaductos en ambos extremos del Canal, elevando progresivamente la vía hasta alcanzar una altura libre de 75 metros sobre el nivel del agua, requisito indispensable para garantizar el tránsito seguro de embarcaciones por la ruta interoceánica.
Este avance marca el inicio de la construcción en altura de las torres principales, consolidando un proyecto que busca transformar la conectividad nacional y reforzar el papel estratégico de Panamá como centro logístico global, señala el informe.