La vía interoceánica recaudó $361.1 millones en el primer mes del año, con un aumento en el número de buques
Los ingresos por peajes en el Canal aumentaron 3,3% en enero, impulsados principalmente por el crecimiento del tránsito de buques Neopanamax, y en el primer mes del año, la vía interoceánica recaudó $361.1 millones en concepto de peajes, $11.6 millones más que en igual periodo del 2025, informó el diario Panamá América.
Durante enero, 1,205 embarcaciones cruzaron el Canal, 56 más que las 1,149 registradas un año antes, de ese total, 305 fueron buques Neopanamax, que aportaron $203.4 millones en peajes, mientras que 900 buques Panamax generaron ingresos por $157.7 millones.
Los datos muestran que los portacontenedores y los buques que transportan gas representan el 89% de los Neopanamax que utilizan las nuevas esclusas inauguradas en el 2016, en menor proporción se encuentran los portavehículos y los graneleros.
En el segmento Panamax, los buques que transportan granos y productos químicos concentran el 50% de la demanda, seguidos por portavehículos y portacontenedores, que representan el 18% del total.
En cuanto a los flujos de comercio, los barcos que ingresan por el Pacífico proceden mayoritariamente de Asia y de la costa oeste de Suramérica, con destinos principales en la costa este de Estados Unidos y Europa.
Por su parte, los buques que llegan al área de Gatún provienen en su mayoría de la costa este de Estados Unidos y de Europa, y se dirigen principalmente hacia Asia y la costa oeste suramericana.
Las principales naciones usuarias del Canal por flujo de carga son Estados Unidos, China, Japón, Chile, Corea del Sur, Perú, México, Colombia, Ecuador y Canadá.
Foto/ACP
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Entre las tarifas más altas destacan las de los Neopanamax portacontenedores de más de 10,000 TEU’s, que pagan una tarifa fija de $300,000 por tránsito, seguidos por los Neopanamax portacontenedores con menos de 10,000 TEU’s, con $200,000.
En el 2025, el Canal recaudó $4,118 millones en peajes y registró el tránsito de 13,451 embarcaciones, de las cuales 10,054 fueron Panamax y 3,397 Neopanamax, y el promedio diario de tránsitos fue de 36.8 el año pasado, mientras que en el inicio de este año se elevó a 38.8.
La Autoridad del Canal de Panamá (ACP) mantiene, además, un portafolio de inversiones orientado a diversificar sus ingresos y fortalecer la sostenibilidad financiera de la vía interoceánica.