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Tránsitos por el Canal crecen 3,4% en primeros cinco meses del año fiscal

Tránsitos por el Canal crecen 3,4% en primeros cinco meses del año fiscal

La vía interoceánica registró 5,139 tránsitos entre octubre del 2025 y febrero del 2026, con mayor dinamismo en las esclusas Neopanamax

El Canal registró 5,139 tránsitos oceánicos durante los primeros cinco meses del año fiscal 2026 (octubre del 2025 a febrero del 2026), lo que representa un incremento del 3,4% en comparación con los 4,969 tránsitos contabilizados en el mismo periodo del año fiscal anterior, de acuerdo con cifras de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP).

Según el informa, el comportamiento del tráfico mostró una tendencia creciente desde octubre hasta diciembre, mes en el que se alcanzó el mayor nivel de actividad, seguido por un ajuste moderado durante febrero del 2026.

El análisis por tipo de esclusa refleja un desempeño positivo en ambos segmentos. Las esclusas Neopanamax, utilizadas principalmente por buques de mayor tamaño, registraron 1,453 tránsitos, frente a 1,351 del periodo anterior, lo que equivale a un crecimiento del 7,5%.

Tránsito de buques por el Canal de Panamá. Foto/Archivo.

Por su parte, las esclusas Panamax o centenarias sumaron 3,686 tránsitos, ligeramente por encima de los 3,618 tránsitos del mismo periodo del año fiscal previo, con un incremento del 1,9%.

El ciclo comenzó en octubre del 2025 con un repunte significativo, al contabilizar 1,028 tránsitos, frente a 975 del año anterior, lo que representó un crecimiento del 5,4%, el mayor aumento porcentual del periodo analizado, y este desempeño estuvo impulsado principalmente por el segmento Neopanamax, que pasó de 270 a 306 buques.

En noviembre, el tráfico se estabilizó con 1,006 tránsitos, apenas 0,7% más que los 999 registrados en el mismo mes del año anterior, durante ese mes, las esclusas Panamax mantuvieron un desempeño estable con 828 tránsitos, contribuyendo a un flujo predecible y sin mayores variaciones en los tiempos de espera.

Los portacontenedores siguen siendo el principal cliente del Canal ampliado con el 42% de los tránsitos; seguido de los buques de gas licuado de petróleo, 22 %; graneleros secos, 15 % y GNL, 14 %. Foto/Archivo.

El mes de diciembre se consolidó como el punto máximo de actividad, con 1,075 tránsitos oceánicos, superando ligeramente los 1,059 del diciembre anterior, lo que representa una variación positiva de 1,5%.

Este crecimiento estuvo respaldado por una demanda excepcional en las esclusas del Canal ampliado, donde el uso de cupos de reserva alcanzó el 121,49%, reflejando la preferencia de los buques de gran calado por la ruta panameña durante el cierre del año.

En enero, la brecha volvió a ampliarse a favor del año fiscal actual con 1,049 tránsitos, frente a 1,011 del periodo previo, equivalente a un aumento de 3,7%, además, el Canal logró mejorar sus indicadores de servicio, alcanzando un tiempo promedio de tránsito de 10.1 horas, superior en eficiencia al registrado en el mismo mes del año anterior.

Finalmente, febrero del 2026 cerró con 981 tránsitos, apenas por encima de los 975 del año anterior, lo que representa una variación de 0,6%, aunque fue el único mes del periodo por debajo de los 1,000 buques, el rendimiento operativo mostró mejoras, con un promedio diario de 35 tránsitos, frente a 34.8 del año pasado, lo que evidencia una mayor capacidad de respuesta de la vía interoceánica.

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