Piden equilibrar la competencia entre proveedores de combustible para los cruceros que atracan en puertos panameños
Tras quejas por presuntas prácticas monopolísticas en la actividad de servicios marítimos, la Autoridad de Protección al Consumidor y Defensa de la Competencia (ACODECO) informó que realizó una investigación de oficio.
Como resultado de las pesquisas, ACODECO recomendó a la Autoridad Marítima de Panamá (AMP) consultar al efectuar decisiones o medidas que guarden relación con los principios de competencia, cuando estos tengan que ver con uno o más agentes económicos que pudieran estar incurriendo en actos limitativos o restrictivos de la libre competencia en la actividad portuaria, informó La Estrella.
La entidad dejó plasmada su decisión en un informe técnico, tras la investigación que inició desde diciembre del 2022, cuando el conflicto entre suplidores de búnker para las líneas de cruceros se publicó en los medios de comunicación.
De acuerdo al informe, las quejas apuntaban a prácticas monopolísticas de los proveedores de combustible para los cruceros que atracan en los puertos panameños del Atlántico y del Pacífico, operados por la concesionaria Colón 2000. El operador del puerto había contratado los servicios de una empresa en particular, Monjasa Chartering, alegando una relación comercial privada, cuando anteriormente regía un mercado en el que participaban varias empresas.
El conflicto se inició cuando la empresa Minerva Panamá, que había ganado una licitación para abastecer de combustible a una línea de cruceros para la temporada 2023, fue informada 15 días antes de la vigencia del contrato sobre la exclusividad entre el concesionario con otra compañía, Monjasa Chartering. Minerva perdió el negocio, indicó La Estrella.
Agrega que Iria Barrancos, abogada de la empresa Minerva, ha solicitado la “intervención de la AMP para equilibrar la competencia, pero aún no ha recibido respuesta.
ACODECO destaca que el sentido de la libre competencia constituye un principio de orden económico que dicta el camino por donde tienen que transitar los actores que participan en la actividad económica, y el Estado debe cumplir su rol como fiscalizador y garante.