Manzanillo lidera el tráfico de carga, mientras Puerto de Almirante registra fuerte caída por huelga
El tráfico de contenedores en los puertos de Panamá alcanzó 9,915,357 TEU’s en el 2025, un incremento del 3,6% respecto al año anterior, según cifras preliminares de la Autoridad Marítima de Panamá (AMP).
Aunque la cifra muestra crecimiento, se sitúa muy por debajo del 15,1% registrado en el 2024, en un contexto marcado por la volatilidad del comercio mundial, afectado por políticas arancelarias de Estados Unidos y conflictos bélicos como la guerra entre Rusia y Ucrania.
El puerto más activo fue Manzanillo (Caribe), operado por SSA Marine, con 2,861,352 TEU’s, seguido por Balboa (Pacífico) de Panama Ports Company, con 2,676,768 TEU’s. En el Atlántico, Colon Container Terminal (CCT) registró 1,736,582 TEU’s, creciendo un 10,2% respecto al 2024.
Por su parte, el Puerto de Almirante, una terminal bananera en Bocas del Toro, sufrió un derrumbe del 53,1% en el movimiento de contenedores, pasando de 160,952 TEU’s en el 2024 a 75,419 TEU’s en el 2025, como consecuencia de una huelga sindical entre abril y junio.
El análisis mensual mostró que julio fue el mes con mayor tráfico, con 881,648 TEU’s, seguido de octubre y diciembre, mientras que febrero registró el menor movimiento, con 717,142 TEU’s. La actividad portuaria refleja la resiliencia del comercio panameño, aunque evidencia desafíos derivados de conflictos geopolíticos y sindicales.