EL CANAL FACTURA, ¿Y PANAMÁ QUÉ RECIBE?
Dicen que el Canal cerró el año fiscal 2026 con B/.6,600 millones en ingresos y 13,951 tránsitos. ¡Tremenda caja registradora! Ahora la pregunta es cuánto de esa bonanza se traduce en oportunidades, inversión y bienestar para los panameños.
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RÍO INDIO: LA PROMESA TIENE FECHA, EL AGUA NO ESPERA
Me cuentan que el Canal proyecta comenzar en 2028 la construcción del embalse de Río Indio, con entrada en operación prevista para 2032. Cuatro años de espera para una obra estratégica. ¿Tenemos un plan suficientemente sólido para garantizar el agua mientras llega esa solución?
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AEROPUERTOS EN MANOS PRIVADAS
Aseguran que Tocumen abrió el proceso para adjudicar a operadores privados la administración de los aeropuertos de David y Río Hato. La pregunta no es solamente quién se queda con el negocio, sino qué gana el país: ¿mejores servicios, más conectividad y tarifas competitivas?
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LA MEDICINA NO PUEDE COSTAR UN OJO DE LA CARA
Dicen que el Minsa y la CSS trabajan en precios de referencia para los medicamentos que compra el Estado. La próxima reunión está prevista para enero y las licitaciones comenzarían en febrero. ¡Ojalá la coordinación institucional se traduzca en medicinas disponibles y no en otra mesa de reuniones!
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ACERAS NUEVAS, MULTAS VIEJAS
Me cuentan que los propietarios del distrito capital tienen 60 días para adecuar sus aceras a un ancho mínimo de 1.80 metros. Las multas pueden llegar a B/.5,000. ¡Buena iniciativa para los peatones! Pero que la Alcaldía también dé orientación y fiscalice con la misma energía con la que sanciona.
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LA MALARIA NO SE COMBATE CON UN COMUNICADO
Dicen que el Minsa detectó 134 casos de malaria vinculados a los alrededores de Merca Panamá. Se realizaron 850 pruebas y localizaron a siete de los 15 pacientes que habían abandonado el tratamiento. ¡La pregunta es cuántos más deben enfermarse antes de controlar el problema!
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BAJA LA GASOLINA, ¿BAJARÁ EL PRECIO DE TODO?
Aseguran que desde este viernes 13 bajarán los tres combustibles: 9.3 centésimos la gasolina de 95, 8.7 la de 91 y 10.3 el diésel, por litro. ¡Qué bueno que baje el combustible! Ahora queremos ver si también bajan los precios del transporte, los alimentos y los productos que compramos.
