El portacontenedores Theodore Roosevelt, con capacidad para más de 14.800 TEUS, cruzó hoy el Canal de Panamá y se convierte en más grande que lo haya hecho hasta ahora, dejando atrás la marca dejada por el OOCL France cuando atravesó la vía interoceánica con una carga de 13,926 el pasado 224 de mayo
El buque CMA CGM Theodore Roosevelt impuso este martes, 22 de agosto un nuevo récord al transitar por las nuevas esclusas del Canal ampliado con una carga de 14,863 TEUs.
Así lo confirmó Jorge Luis Quijano, administrador del Canal de Panamá. Indicó además que éste navío, que cuenta una medida de 365.96 metro de largo y 48.252 metros de ancho, viene procedente de Asia y se dirige hacia los Estados Unidos.
Este portacontenedores supera la marca que que había sido impuesta por el buque OOCL France el pasado 24 de mayo, con una capacidad para 13,926 contenedores estándar de 20 pies (TEU’s) y 366.47 metros de largo y 48.23 metros de ancho.
Los portacontenedores representan alrededor 43 % del tráfico a través de las nuevas esclusas, seguido por los portadores de gas licuado de petróleo (LPG) y de gas natural licuado (LNG), con casi el 29.1 y el 8.3 %, de forma respectiva. Otros segmentos como graneleros, tanqueros y portavehículos también han transitado a través de las nuevas esclusas.
El pasado 15 de agosto el Canal de Panamá cumplió 103 de operaciones y las nuevas esclusas fueron inauguradas el 26 de junio de 2016, y fue el Cosco Shipping Panamá, el buque que realizó el tránsito inaugural.
El costo del proyecto global de la ampliación asciende ya a 5.602 millones de dólares, de acuerdo a los datos oficiales, y su principal proyecto, las nuevas esclusas, la construyó un consorcio liderado por la española Sacyr.
El día de hoy transita el buque CMA CGM Theodore Roosevelt creando un nuevo record de carga al transitar el #CanalAmpliado con 14,863 TEUs. pic.twitter.com/bgSl8bCGLS
— Canal de Panamá (@canaldepanama) 22 de agosto de 2017