Autoridades panameñas trabajan para fortalecer los controles en los locales logísticos instalados en la zona de carga del Aeropuerto Internacional de Tocumen.
Personal de la Dirección Ejecutiva de Cuarentena Agropecuaria (DECA), del Ministerio de Desarrollo Agropecuario y de la Autoridad Nacional de Aduanas sostuvieron un acercamiento con la finalidad de coordinar los pasos a seguir al momento de que una zona franca, bodega o depósito de carga inicie operaciones dentro y fuera del área de carga del Aeropuerto de Tocumen.
Según Aduanas, es de carácter obligatorio que las empresas instalen de forma permanente funcionarios de Aduanas, MIDA y Aupsa, con el objetivo de fiscalizar toda la carga que entra y sale en dichos centros de acopios.Uno de los puntos abordados en la reunión fue la información solicitada por parte del personal del DECA, que le indique en qué establecimientos específicos se encuentran ya laborando funcionarios de Aduanas y así coordinar de igual forma la instalación de su personal (cuarentena) en dichos locales logísticos.Para Rodolfo Samuda, subdirector general técnico de Aduanas, se hace imperante la interacción entre las instituciones que son parte del tránsito y despacho de mercancía con el objetivo de agilizar y facilitar el comercio en estos establecimientos e infraestructuras que ofrecen servicios logísticos.
En el encuentro se acordó realizar una reunión con personal del Ministerio de Comercio e Industrias, con la finalidad de llegar a un consenso sobre la normativa que rige este tema y así exigir de forma taxativa la presencia de las instituciones que fiscalizan el ingreso, salida y movimiento de las mercancías en dichas zonas.
Hablan de fiscalizar, normativas, traer nuevas empresas a Panamá, cada gobierno con su nuevo proyecto.
Pará nada porque una vez ingresa un nuevo gobierno se encarga de perseguir, obstruir hasta lograr el cometido a tal grado que hay empresas que se han visto obligadas a cerrar por temas de intereses.
Ejemplos: Una empresa China, de empresarios Singapurenses en Zona Franca de Albrook, otra fue La Empresa de Vidrios Blindados en esta misma zona franca.
Al igual de otra empresa dedicada a repuestos de aviones en zona franca Panamá Pacífico por conflictos de intereses.
Al final el que sufre las consecuencias es el Panameño de a pie, porque queda desempleado.