Los españoles Jorge Martín (Ducati Desmosedici GP23) y Pedro Acosta (Kalex), junto al turco Deniz Öncü (KTM), se “coronaron” en sus respectivas categorías al vencer en el Gran Premio de Alemania de MotoGP disputado el domingo en el circuito de Sachsenring.
Martín, que ya ganó la carrera sprint del sábado, venció por escasamente 64 milésimas de segundo al campeón del mundo en título, el italiano Francesco “Pecco” Bagnaia (Ducati Desmosedici GP23), después de una época de sequía que se prolongaba desde la carrera de Austria en 2021.
El piloto español supo responder a todos los ataques de su rival para conseguir una victoria que le acerca a 16 puntos del líder del mundial, que continúa siendo “Pecco” Bagnaia, con cinco Ducati en las cinco primeras posiciones y los ocho prototipos del fabricante de Borgo Panigale en las nueve primeras posiciones, con el australiano Jack Miller y su KTM RC16 como el único rival que les pudo “plantar cara” al acabar sexto.
La primera noticia negativa previa a la carrera llegó con el abandono del español Marc Márquez (Honda RC 213 V), el auténtico “rey de Sachsenring”, que decidió no disputar “su” carrera, después de sufrir una quinta caída durante los entrenamientos libres previos a la disputa del gran premio, en la que se produjo una pequeña fractura en el dedo pulgar de la mano izquierda, además de algunas contusiones en el tobillo derecho.
No tardó demasiado Jorge Martín -tercera vuelta- en ponerse líder para marcar su propio ritmo e irse distanciando de sus rivales décima a décima, aunque sin llegar a tener una ventaja clara y decisiva, pues Bagnaia siempre se mantuvo a una cierta distancia del español esperando su momento para atacar.
Ese instante llegó en la vigésimo primera vuelta, en la que Bagnaia superó a Martín en el tobogán camino de la curva doce, el mismo punto en el que tres vueltas más tarde el español volvió a ponerse primero.
A partir de ese instante Jorge Martín supo cerrar todos los huecos a su rival para adjudicarse una victoria que se le negaba desde el Gran Premio de Austria de 2021.
El español Pedro Acosta (Kalex) sumó su cuarta victoria de la temporada al vencer en solitario en Moto2, un triunfo con el que recorta en cinco puntos la distancia respecto al líder del mundial, el italiano Tony Arbolino (Kalex), que acabó segundo, por delante del británico Jake Dixon (Kalex), del que se tuvo que defender en la parte final de la carrera para evitar ser adelantado. En ese orden ocuparon el podio.
El turco Deniz Öncü (KTM) supo esperar el mejor momento, en la última curva de la última vuelta, para conseguir su primera victoria en el campeonato del mundo de Moto3, después de necesitar 63 carreras en el mundial de motociclismo para conseguirlo.
Öncü logró la victoria de manera magistral, pues supo alcanzar a un fugado piloto japonés Ayumu Sasaki (Husqvarna), que había sido el más rápido de los entrenamientos, esperar tras su rebufo a ver sus defectos y atacarlo en donde su rival ya no podía imaginar que lo fuese a hacer, en la última curva del circuito.
El líder del mundial, el español Daniel Holgado (KTM) acabó en la tercera posición, pero con ello aumentó su ventaja en la provisional del mundial hasta los 41 puntos sobre el también español Jaume Masiá (Honda), que no pasó del sexto puesto.