El Gabinete Logístico discute expansión de Panamá Pacífico, aeropuertos y sistemas integrados para consolidar al país como hub regional
Durante la cuarta sesión ordinaria del Gabinete Logístico, dirigida por el presidente José Raúl Mulino, se analizaron los planes de desarrollo de infraestructura logística y nuevos proyectos para capitalizar las ventajas geográficas de Panamá.
La reunión se llevó a cabo en las oficinas de London & Regional Panamá, empresa administradora del área económica especial Panamá Pacífico, en Howard, Panamá Oeste.
El mandatario destacó que el futuro de nuestro país es el logístico y señaló que Panamá Pacífico demuestra la atracción del país para la inversión extranjera.
Javier Suárez, gerente general de la Agencia Panamá Pacífico, explicó que el complejo alberga a 410 empresas y 50 comercios, generando más de 10,000 empleos en sectores como logística multimodal, tecnología, manufactura avanzada, aviación y servicios marítimos, y solo en el último año, 28 nuevas empresas se incorporaron al área, que también cuenta con 2,500 viviendas y un aeropuerto internacional.
Entre los proyectos estratégicos, se contempla que Panamá Pacífico se convierta en un eslabón clave en la cadena de suministro de semiconductores, aprovechando su conectividad, marco legal competitivo y talento humano emergente.
Además, el aeropuerto de la zona podría complementar al Aeropuerto Internacional de Tocumen y sumarse a los beneficios de la futura estación del tren Panamá-Frontera.
Por su parte, el ministro de Asuntos del Canal, José Ramón Icaza, presentó las inversiones previstas en la vía interoceánica, que incluyen nuevas terminales portuarias como Corozal, un corredor energético con gasoducto, un reservorio multipropósito en Río Indio y un corredor logístico, con un costo total estimado de $8,500 millones, generando miles de empleos y dinamizando la economía.
En tanto, Adolfo Fábrega, administrador general de la Autoridad Nacional para la Innovación Gubernamental (AIG), informó sobre la modernización de la Plataforma Tecnológica PORTCEL, que integrará los sistemas de logística y comercio exterior, cumpliendo con la normativa de la OMC. El plan contempla la creación de mesas permanentes de soporte, un presupuesto anual de $1.5 millones y un modelo autosostenible en tres años.
Finalmente, Soraya Valdivieso, directora de la Autoridad Nacional de Aduanas (ANA), presentó el proyecto de área de carga del Aeropuerto Internacional de Tocumen, que optimizará la eficiencia operativa, trazabilidad y fiscalización de la carga mediante modernización de procesos y reubicación de equipos.