La compañía hongkonesa rechaza la posible intervención de APM Terminals en los dos puertos tras fallo de la Corte Suprema
La disputa por la operación de los principales puertos de Panamá escaló este jueves con una amenaza emitida por CK Hutchison Holdings de emprender acciones legales contra la naviera danesa Maersk, en caso de que su filial APM Terminals asuma la administración de los puertos de Balboa y Cristóbal sin autorización, informaron medios de prensa internacional.
El conflicto surge tras el fallo de la Corte Suprema de Justicia (CSJ) que declaró inconstitucional el contrato de concesión vigente desde 1997, bajo el cual Hutchison operaba ambos puertos. Posteriormente, el presidente José Raúl Mulino anunció que Maersk se haría cargo temporalmente de las instalaciones para garantizar la continuidad del comercio.
En respuesta, Hutchison Port Holdings emitió un comunicado en el que señala que ha notificado tanto al Estado panameño como al grupo danés que cualquier intervención de APM Terminals, incluso de manera provisional, constituiría una violación legal y daría lugar a demandas por daños y perjuicios.
La empresa sostiene que sus derechos siguen protegidos por acuerdos y tratados internacionales, y que cualquier transición acelerada sin consenso afectaría directamente a su filial Panama Ports Company.
“El 10 de febrero de 2026, Hutchison Port Holdings Limited (HPH) notificó a A.P. Moller–Maersk A/S que cualquier paso de APMT o de sus afiliadas para asumir la administración u operación de los puertos de PPC en Balboa o Cristóbal, en cualquier modalidad o por cualquier período, sin el acuerdo de CKHH, causará daños a CKHH, HPH y PPC, y dará lugar a acciones legales contra APMT y sus afiliadas involucradas”, sostiene el comunicado difundido este jueves.
La advertencia marca un nuevo capítulo en la pugna por el control de los puertos estratégicos del país, en un escenario que combina tensiones legales, intereses comerciales y repercusiones en el comercio internacional.