The Washington Post asegura que la destitución se debe a la supuesta lentitud con la que estaba gestionando la recuperación de la industria naval estadunidense
Las fuerzas armadas de Estados Unidos vuelven a estar en el punto de mira. El secretario de Guerra, Peter Hegseth, despidió de forma fulminante este miércoles al secretario de la Marina, John Phelan, debido a tensiones internas dentro del departamento, informó el diario La Razón.
En el comunicado oficial no se explican los motivos de la destitución, pero varios medios americanos apuntan a la existencia de rifirrafes directos con la cúpula del Pentágono.
Al parecer, Phelan mantenía una relación muy tensa con Hegseth, y su adjunto, Steve Feinberg, sobre cómo tenía que ser gestionada la Marina, en concreto sobre la supuesta lentitud con la que, según el Pentágono, se estaban realizando los cambios prometidos para acelerar la construcción naval estadunidense en un momento en el que China se ha convertido en el país con mayor capacidad para construir barcos, tanco mercantes como de guerra.
Unas horas antes de su destitución, Phelan había realizado unas declaraciones polémicas al mostrar su disposición a la subcontratación en la fabricación de los barcos de guerra en astilleros extranjeros si era necesario para cumplir los plazos.
Esas declaraciones fueron vistas como un error político imperdonable para la administración de Trump, dice The Washington Post. Cabe recordar que el gobierno de Estados Unidos está centrado en favorecer el proteccionismo industrial.
Durante su gestión al frente de la Marina, Phelan anunció el programa para construir los nuevos “buques de guerra clase Trump”, que son en realidad acorazados de misiles guiados con un desplazamiento de 35,000 toneladas (el triple que un destructor actual) diseñados para proyectar un poder sin precedentes mediante el uso de misiles hipersónicos, armas láser y proyectiles de largo alcance.
El coste estimado para la primera unidad, el USS Defiant, es de $17,500 millones, una cifra récord que supera incluso a los portaaviones de la clase Ford, con un costo de $11,000 millones.
Según el calendario actual de la Marina, se espera que el contrato para el buque insignia se firme en abril del 2028, con el inicio de su construcción previsto para agosto de ese mismo año y una entrega final proyectada para el 2036.
El despido del secretario de la Marina se produce en un momento delicado ya que muchos de sus barcos y recursos están desplegados en Medio Oriente en el bloqueo del Estrecho de Ormuz y la parálisis de los puertos en Irán, así como una fuerte presencia naval en el Caribe.
Phelan, que solo ha estado en el cargo 13 meses, es un multimillonario que colecciona obras de arte y que recaudó fondos para la campaña de reelección del presidente Trump. Es el primer secretario de un departamento militar en ser destituido en este mandato. Recientemente, Hegseth anunció el despido del jefe del Estado Mayor del Ejército, el general Randy George. Analistas políticos de Washington hablaron entonces de una política para purgar a los algunos mandos de la jerarquía militar.