El decrecimiento se dio mayormente en el puerto de Manzanillo International Terminal. Mientras que Balboa, operado por Panama Ports Company, se mantuvo un poco estable.
El movimiento de vehículos en desembarque y embarque (local y trasbordo) en el sistema portuario panameño inició con números rojos este año 2020.
Cifras recopiladas de la Autoridad Marítima de Panamá (AMP), en el que se muestra el desempeño del puerto de Manzanillo International Terminal (MIT) y la terminal portuaria Balboa, al pasado 27 de febrero de 2020, refleja una caída global del 40%, en comparación a igual periodo de 2019.
Sin embargo, este decrecimiento se dio mayormente en el puerto de MIT que marcó porcentajes negativos en todos los servicios ofrecidos para el movimiento de vehículos. La terminal de Balboa se mantuvo un poco estable.
Según las cifras de la AMP, ambos puertos movilizaron un total de 9,726 vehículos este 2020. Para la misma fecha de 2019 se registró una movilización de 16,229 autos. Es decir, este año se han transportados 6,503 vehículos menos.
El puerto de Manzanillo International Terminal, localizado en el atlántico panameño y Balboa, ubicado en el pacífico son las únicas dos terminales portuarias panameñas que brindan los servicios de movilización de vehículos o carga ro-ro.
Decrecimiento en MIT
En el segmento de desembarque local, el puerto de Manzanillo International Terminal registró una caída del 27%. La estadística refleja que tuvo un movimiento de 820 vehículos, mientras que en el 2019 para la misma fecha fue de 1,121.
En el renglón de desembarque (trasbordo) decreció un 52%. El movimiento de autos en 2019 fue de 5,673, mientras que en 2020 fue de 2,715.
Respecto al segmento de embarque (local), MIT, ubicado en el atlántico panameño tuvo una caída de 43%. Los autos movilizados fueron de 56 frente a 98 de 2019. En embarque (trasbordo), la variación negativa fue de 61%. El tráfico de vehículos en este renglón fue de 2,150 en 2020 frente a 5,461 de 2019.
Aumento en Panamá Ports Company
El puerto de Balboa, en el pacífico panameño registró un crecimiento del 218% en el segmento de desembarque (local). Es decir que superó en casi tres veces el movimiento registrado para la misma fecha del año pasado, el cual fue de 792 autos transportados. Este año 2020 la movilización fue de 2,521.
En desembarque (trasbordo), Balboa tuvo una caída de 81%. En el 2019 el desplazamiento de autos por esta vía fue de 469 frente a 2,469 de 2019.
En embarque (local), los números arrojan una caída del 100% al no registrar movimiento en este renglón en estas primeras semanas de 2020. El año pasado para esta misma fecha tuvo una movilización de 88 vehículos.
En cuanto a embarque (trasbordo), Balboa, operado por Panama Ports Company registró un aumento porcentual del 88%, con un tráfico de autos de 992 en el 2020 frente a 527 de 2019.