La falta de lluvias y las condiciones asociadas a El Niño obligan al Canal de Panamá a ajustar temporalmente sus cupos de tránsito. Mientras disminuye la disponibilidad de agua, un buque llegó a pagar un récord de $5.3 millones para garantizar su paso (más…)
Etiqueta: logistica_principal
Récord en el canal: buque paga $5.3 millones por cruzar más rápido
La urgencia por atravesar el Canal de Panamá antes de nuevas restricciones por el bajo nivel de agua llevó a una empresa surcoreana a pagar una cifra nunca antes vista en una subasta de cupos de tránsito (más…)
Secretario general de la OMI pide a navieras "evitar" Ormuz y alerta de riesgo alimentario
El secretario general de la Organización Marítima Internacional (OMI), Arsenio Domínguez, afirmó este jueves que el estrecho de Ormuz sigue sin ser seguro y pidió a armadores, operadores y navieras evitar su tránsito mientras no existan garantías (más…)
Panamá se queda sin margen: el agua que amenaza al canal y pone a río indio en el centro del conflicto
La falta de lluvias vuelve a poner en jaque la operación del Canal de Panamá y obliga a tomar medidas para proteger sus reservas. Mientras el país mira con preocupación hacia noviembre, el proyecto de Río Indio emerge como la gran apuesta para garantizar agua durante las próximas décadas, pero también como una decisión que…
La cuenta de ahorros del Canal de Panamá: millones de litros de agua en lagos artificiales
En medio de una masa de agua de color verde oscuro se ven algunas pequeñas islas de frondosos árboles tropicales que sirven de telón de fondo a los gigantescos buques portacontenedores o gasíferos que avanzan lentamente en su tránsito por el Canal de Panamá (más…)
Panamá enfrenta un pleito de $1,500 millones por Balboa y Cristóbal
CK Hutchison lleva nuevamente a Panamá ante un arbitraje internacional y reclama más de $1,500 millones por la terminación de las concesiones de los puertos de Balboa y Cristóbal. La disputa, que ya acumula otros reclamos millonarios, vuelve a poner bajo presión la seguridad jurídica de las inversiones y el estratégico negocio portuario del país…
El bloqueo EEUU-Irán mantiene el veto de las aseguradoras a los buques para cruzar Ormuz
A punto de cumplirse seis meses del conflicto en Oriente Medio, el estancamiento en las negociaciones entre EE. UU. e Irán, los ataques y el intento de exportar el esquema de “peajes” al mar Rojo han abocado a las aseguradoras a mantener el veto sobre la región (más…)
La batalla que viene después de los 48,5 pies: Panamá necesita agua para su Canal y para su gente
La reducción del calado a 48,5 pies es solamente la primera parte de una historia mucho más grande. Porque el verdadero desafío para Panamá no está únicamente en mantener los barcos a flote (más…)
El Canal de Panamá vuelve a mirar al cielo: menos calado, más presión sobre el agua
El Canal de Panamá no está cerrado. Los barcos siguen cruzando, las esclusas continúan operando y el comercio internacional mantiene su tránsito por la vía interoceánica. Pero una cifra vuelve a encender las luces amarillas: 48,5 pies (más…)
El Canal de Panamá aplica nueva reducción del calado para enfrentar la sequía por El Niño
El Canal de Panamá opera desde este sábado con un calado de 48,5 pies o 14,78 metros en las esclusas neopanamax, la ampliación en servicio desde junio 2016, como parte de las medidas preventivas ante la sequía derivada de un fenómeno de El Niño fuerte este año que puede extenderse hasta 2027 (más…)